
Recrutement en juin d'un responsable technique |

|
Ingénieur HEI, son rôle est d'apporter un appui technique de haut niveau sur des projets d'études et de documentation, en vue d'élargir les prestations, et de booster les compétences de l'équipe technique. Il met à profit son expérience en conception (machine spéciale, mécanique, outillage, tôlerie, fonderie), en CAO (Solidworks, Catia, calculs,...), en gestion documentaire (développement de base de données). |
| |
 |
|
Modernisation du secteur bogies |

|
Dans le cadre de la réorganisation des Centres d’Excellence SNCF, le site de Nevers a pour objectif la maintenance des bogies au niveau national. TECHNITEXT Ingénierie participe à la mise en place des moyens de modernisation du secteur bogies, pour faire face à la montée en charge progressive de la maintenance de ces bogies : chantiers d’améliorations, implication du personnel, réorganisation des postes de travail. En juillet, le génie civil pour les plateformes de levage, la chaudonnerie bogies et les cabines insonorisées, l'installation d'un marbre pour redresser les châssis de bogies étaient réalisés. |
| |
 |
|
Modélisation et étude d'un support de tête d'extrusion |
|
Pour une entreprise spécialisée dans la fabrication de mailles extrudées, suite au prochain déménagement de leur site de production, nous avons modélisé l'une des lignes d’extrusion (plan d’ensemble et mise en plan des pièces de détails). De plus, nous avons réalisé la conception d’un prototype support de tête d’extrusion, qui a fait l’unanimité auprés des services maintenance et production lors des essais. |
| |
 |
|
Fiches de révision pour moteurs diesel |

|
Pour un technicentre SNCF, TECHNITEXT Ingénierie se voit confier la création et la mise à jour de fiches de révision, de fiches de visite, d’inventaires de travaux, suivant la spécification MA0021 SNCF. |
| |
 |
|
|
|
|